国内成品油价格创年内最大涨幅

4月17日24时，国内成品油价格调整迎来年内最大涨幅。据国家发改委网站披露，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元。

2023年至今，国内成品油市场历经8次调价窗口，为3次上调，3次下调，2次搁浅。据测算，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.43元、0.46元和0.45元。

用油成本将明显增加

在本计价周期内，在利好消息占据主导下，国际原油呈现震荡上涨走势，且涨幅较大，国内参考的原油变化率始终处于正值区间内运行，因此本次国内成品油零售限价上调，零售环节95号汽油全面重返“8元时代”。

以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将多花21.5元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将多支出约72元。

国内成品油价格仍有上升空间

汽油需求方面，五一假期临近，汽油需求向好；柴油需求方面，虽需求恢复缓慢但后续预期需求向好。库存方面，主营及独立炼厂汽、柴油库存均降，社会汽、柴库存均涨，上游炼厂库存向中下游贸易商转移。

华泰期货能源组指出，国内成品油进口回升较为超预期，主要是从俄罗斯以及新加坡进口大幅增加，在进口没有明显利润的情况下，大概率是增加了俄罗斯折价成品油的进口。而成品油出口下滑由于年后内需回暖，同时柴油出口利润压缩，主营优先保供国内，当前汽油出口尚有利润，但柴油出口套利窗口已经关闭。

王盈敏指出，随着原油大幅反弹，参考期内原油变化率正向延伸，消息面对国内成品油提供利好指引，国内炼厂汽、柴油批发价上涨。

考虑到炼厂检修计划表显示进入二季度主营及地炼均陆续有炼厂进行检修，开工率下滑导致整体供应边际收紧，汽油需求受多重因素提振，供需基本面好转下汽油产销率预计好转致使库存有所去化，汽油或延续上涨行情。

下一轮国内成品油调价窗口将在4月28日24时开启。

“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示，目前来看，多个产油国出台额外减产计划，供应趋紧预期增强，叠加亚洲需求前景向好，均为国际油价带来利好支撑。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。

金联创成品油分析师徐鹏亦认为，新一轮零售价小幅上调概率较大。“近期，国际原油反弹力度较大，进入新一轮计价周期后，变化率仍将以正向开端。后市来看，国际原油期价或震荡为主，主流趋势上行，新一轮变化率有望正向小幅拉宽，消息面对后期行情仍有一定提振作用。” 据新京报