记忆中的太平车

太平车在上了年纪的菏泽人的记忆中，总有一种割舍不断的情愫。

当年在农村，这种要用至少三头牛才能拉动的大车，被广泛运用于拉粪、运庄稼、走亲戚、娶亲等人们生产生活的诸多方面。太平车呈长方体，车身四周的木板被铁铆和木楔固定，长约2至2.5米，宽约1至1.5米，两侧各有两个木轮子，每个轮子直径为0.8米左右。轮外镶一段段弓形的厚铁镏，厢高半米有余，车帮双木板，车帮的纵底木板之间卡着车轮的铁质横轴，不影响车轮在双帮之间转动。

太平车营造考究，行驶平稳，彼时乘之无不视为奢侈享受，唯转向不便，须有三五壮汉勠力而推。

其实，我们儿时所乘的太平车，早在宋代就是平原地区重要的交通运输工具，如孟元老《东京梦华录·般载杂卖》（卷三）记载：“东京般载车，大者曰‘太平’，上有箱无盖，箱如构栏而平，板壁前出两木，长二三尺许，驾车人在中间……前列骡或驴二十余，前后作两行，或牛五七头拽之……”另，《清明上河图》上也画有几辆太平车，用四匹骡子驱动。直至上世纪七十年代，太平车才逐渐退出历史舞台，堪称古代车辆的活化石。