5天内两名公交司机遇袭

公交车司机遭醉汉掌掴，嘴角出血，委屈得痛哭一路；货车直行，公交车转弯时停车避让，结果公交司机还是遭到辱骂和殴打……市公共汽车公司相关负责人表示，公交车驾驶员被打事件每年都有10余起。公交车驾驶员为何遭受辱骂和殴打呢？昨天，牡丹晚报记者对此进行了采访。
　　两名公交司机遭殴打
　　 “我停车避让直行的货车，没想到货车司机下车对我大骂，把我从公交车上拉下来进行了殴打，右手臂受伤流血……”昨天，回忆起几天前的遭遇，27路公交车驾驶员王师傅仍难以释怀。那天，对他来说，简直就是一场噩梦。
　　 5月28日早上6点半，王师傅驾驶的27路公交车被临时调整为助学公交，载着学生从市人民路左转进入菏泽一中南校区时，发现身后跟来一辆直行的货车。为了让货车先行，王师傅把公交车停了下来进行避让。后来王师傅准备起动车辆时，货车司机走了过来。她拍着公交车门破口大骂，然后将王师傅从公交车上拉下来进行殴打，将他右手臂打破出血。“自己没招谁惹谁就被打伤，感觉太委屈了。”54岁的王师傅提起当时的场景，非常气愤。
　　 就在王师傅被打前的5天，56路公交车驾驶员尹师傅也遭遇了乘客无礼辱骂和殴打的经历。5月23日，尹师傅驾驶56路公交车沿市中华路向菏泽火车站方向行驶，行至联通公司站牌附近时，车上一位老年乘客埋怨尹师傅把他拉过了站点。“老人先是对我辱骂，接着就动手朝我脸上扇了一把掌，嘴角都打出血了。”尹师傅说，老人当时喝了点酒。
　　 “我当时觉得非常委屈，到站牌前车内仪器会自动提示乘客，老人把责任推给我不说，还动手打人。”尹师傅当时嗓子都气哑了，在返回的途中他驾驶着公交车委屈了一路。
　　 为何受伤的总是公交车司机
　　 记者昨日从市公共汽车公司获悉，公交车司机被殴打事件每年都有10余起。虽然最近这两次公交司机被打后也及时向公安部门报了警，打人者得到了相应的法律制裁，但被打公交车司机内心却留下了阴影。
　　 公交车司机挨打暴力事件的不断发生，使公交车司机这个一向被视作窗口形象的行业成了“高风险”行业，而关乎千家万户人身安全的公交车司机，瞬间成为了社会弱势群体。我们不仅要问公交车驾驶员为何频频遭受辱骂和殴打？
　　 市公共汽车公司党总支书记崔宏生告诉记者，不可否认当前有个别驾驶员自身素质还不高，但从总体上看，公交车驾驶员被打的主要原因有驾驶员因拒绝醉酒乘客随时停车被打、公交车变道被打、还有部分招手不停车被打等几种情况。
　　 据了解，公交车驾驶员被打，让他们的家人也担心不已。很多司机上班前，家人都会叮嘱，要对乘客客气些，少惹事。
　　 公交公司准备设立“委屈奖”
　　 市公共汽车汽车公司生产科经理解德海表示，公司规定公交车驾驶员要遵照《公交驾驶员文明服务考核办法》，严格要求自己。他说：“我市公交车正处于起步发展阶段，公交车司机既要在拥堵的路面上保证正点，还要确保乘客的安全及监督乘客投币情况，可以说压力非常大。公交车属于公益事业，希望乘客们能够多些理解，支持公交车司机。”
　　 公交车司机被打，一些市民也非常气愤。市民郭先生说：“公交车作为服务窗口，乘客有些看不起公交车司机，所以发生纠纷时，便随意谩骂，甚至动手殴打。其实，乘客的这些行为都会严重干扰行车安全，危及其他乘客安全。”
　　 崔宏生认为，如果驾驶员本身的合法权益得不到应有的维护，势必对其工作的积极性和责任心有很大的影响。公司下一步将注重对公交司乘人员的心理疏导和干预，设立“委屈奖”，让遭受人身伤害的司机能够有所补偿，使他们能尽快排解压抑情绪。另外，公司将培训乘客熟练掌握多种服务技巧和乘客心理，以防发生服务纠纷，避免自身受到伤害。
　　 “如果乘客在乘坐公交车时，遇到公交车司机有不文明言语或动作，可拨打5700369进行投诉，来维护自己的权益。”崔宏生建议乘客，不要因为一时冲动而对公交车驾驶员作出过激行为，“毕竟驾驶员还要维护全车乘客的生命安全。”