日期:[2015年03月19日]
-- 牡丹晚报 --
版次:[A3]
宝马车六天三堵公交公司大门
因事故赔偿纠纷引起;影响数十辆公交车进出;公交公司希望车主走法律程序
▲宝马车堵在市公共汽车公司大门中间,导致院内公交车无法驶出◆因大门被堵,一些返回和需要维修的公交车无法驶进公司大院□牡丹晚报记者 赵德高
3月18日,一辆宝马车停在菏泽市公共汽车公司大门中间约一个半小时,导致院内40余辆公交车无法驶出,而一些需要维修的公交车也无法进入院内,一度造成门前的牡丹路交通堵塞。后经过辖区民警和交警劝说,宝马车主将车挪开了。
因为双方就几天前的一起交通事故赔偿问题无法达成一致,这位宝马车主已三次将车停在市公共汽车公司大门中间。
大门被堵一个半小时“急坏”要进出的公交车
“正是上班高峰期,宝马车咋堵公交公司的大门了?”昨天7时40分,经过位于市牡丹路的菏泽市公共汽车公司门前,市民张先生看到,一辆宝马车停在门口,导致院内的公交车无法驶出,不知道发生了什么事。
据市公共汽车公司相关负责人介绍,宝马车堵在公司大门口,导致停在公司院内的40余辆公交车无法驶出,从外面返回和需要检修的公交车也无法进入院内。由于公司大门正对牡丹路,停在门外的多辆公交车一度导致牡丹路严重拥堵。为了减少耽误运行的影响,公司维修人员只好在大门外对公交车进行维修。
一个半小时后,在辖区民警和交警的劝说下,车主才将堵门的宝马车开走,然后和市公共汽车公司相关负责人到市交警支队事故科协商解决问题。
因事故赔偿纠纷宝马车主堵门讨说法
宝马车,为什么要堵公共汽车公司的大门呢?
牡丹晚报记者采访了解到,原来,3月3日,一辆8路公交车在市长城路由西向东行至赵王河桥附近时,这辆宝马车从南向北欲驶入长城路。这时,一辆与公交车同向行驶的机动三轮车与宝马车会车避让时,蹭到了公交车,随后又撞上了宝马车。碰撞导致宝马车前左侧变形,经评估经济损失在两万至三万元左右。
事故发生后,交警现场勘察认定,公交车负全责,而市公共汽车公司负责人不认同,拒绝在事故责任认定书上签字。
市公共汽车公司安全事故科科长赵庆民说:“交警认为事故发生时公交车存在超车行为,但我们反复查看视频认为,当时公交车和三轮车是并行的,并不存在超车,所以对公交车负全责的认定我们不能认同。”
因协商不成,市公共汽车公司希望通过法律途径解决此事,而宝马车主担心走法律途径时间过长,便将车辆停在公司门口讨要说法。
宝马车六天三次堵门公交公司“很无奈”
赵庆民说,这辆宝马车此前已经两次堵住公司大门。
3月13日9时左右,宝马车主第一次将车开到市公共汽车公司门口,导致院内公交车无法驶出,包括一些接送学生的班车,延误了学生返家。民警接到报警后赶到现场,进行长时间调解、协商后,宝马车主才驾车离开了现场。
“宝马车第二次堵公司大门发生在14日上午,当时也是我们报警后民警赶来协调,可是宝马车主就是不听劝解,坚持要公司为其修车。”市公共汽车公司经理助理郭宇告诉牡丹晚报记者。
对于宝马车主多次堵公司大门的行为,市公共汽车公司“很无奈”。
公交公司希望宝马车主通过法律程序解决问题
市公共汽车公司相关负责人表示,既然双方协商没有达成一致,希望宝马车主能够通过正常的法律程序处理此事,而不是动辄采取“堵门”的方式。
市公安局牡丹分局南城派出所所长王宪平说:“这位车主希望得到赔偿的心情可以理解,但应该通过正常的程序解决,即便对公交公司的处理有不满,也不应以损害公共交通资源和公众利益的行为来达到自己的目的。”
截至牡丹晚报记者发稿前,此事仍没有最新进展。
3月18日,一辆宝马车停在菏泽市公共汽车公司大门中间约一个半小时,导致院内40余辆公交车无法驶出,而一些需要维修的公交车也无法进入院内,一度造成门前的牡丹路交通堵塞。后经过辖区民警和交警劝说,宝马车主将车挪开了。
因为双方就几天前的一起交通事故赔偿问题无法达成一致,这位宝马车主已三次将车停在市公共汽车公司大门中间。
大门被堵一个半小时“急坏”要进出的公交车
“正是上班高峰期,宝马车咋堵公交公司的大门了?”昨天7时40分,经过位于市牡丹路的菏泽市公共汽车公司门前,市民张先生看到,一辆宝马车停在门口,导致院内的公交车无法驶出,不知道发生了什么事。
据市公共汽车公司相关负责人介绍,宝马车堵在公司大门口,导致停在公司院内的40余辆公交车无法驶出,从外面返回和需要检修的公交车也无法进入院内。由于公司大门正对牡丹路,停在门外的多辆公交车一度导致牡丹路严重拥堵。为了减少耽误运行的影响,公司维修人员只好在大门外对公交车进行维修。
一个半小时后,在辖区民警和交警的劝说下,车主才将堵门的宝马车开走,然后和市公共汽车公司相关负责人到市交警支队事故科协商解决问题。
因事故赔偿纠纷宝马车主堵门讨说法
宝马车,为什么要堵公共汽车公司的大门呢?
牡丹晚报记者采访了解到,原来,3月3日,一辆8路公交车在市长城路由西向东行至赵王河桥附近时,这辆宝马车从南向北欲驶入长城路。这时,一辆与公交车同向行驶的机动三轮车与宝马车会车避让时,蹭到了公交车,随后又撞上了宝马车。碰撞导致宝马车前左侧变形,经评估经济损失在两万至三万元左右。
事故发生后,交警现场勘察认定,公交车负全责,而市公共汽车公司负责人不认同,拒绝在事故责任认定书上签字。
市公共汽车公司安全事故科科长赵庆民说:“交警认为事故发生时公交车存在超车行为,但我们反复查看视频认为,当时公交车和三轮车是并行的,并不存在超车,所以对公交车负全责的认定我们不能认同。”
因协商不成,市公共汽车公司希望通过法律途径解决此事,而宝马车主担心走法律途径时间过长,便将车辆停在公司门口讨要说法。
宝马车六天三次堵门公交公司“很无奈”
赵庆民说,这辆宝马车此前已经两次堵住公司大门。
3月13日9时左右,宝马车主第一次将车开到市公共汽车公司门口,导致院内公交车无法驶出,包括一些接送学生的班车,延误了学生返家。民警接到报警后赶到现场,进行长时间调解、协商后,宝马车主才驾车离开了现场。
“宝马车第二次堵公司大门发生在14日上午,当时也是我们报警后民警赶来协调,可是宝马车主就是不听劝解,坚持要公司为其修车。”市公共汽车公司经理助理郭宇告诉牡丹晚报记者。
对于宝马车主多次堵公司大门的行为,市公共汽车公司“很无奈”。
公交公司希望宝马车主通过法律程序解决问题
市公共汽车公司相关负责人表示,既然双方协商没有达成一致,希望宝马车主能够通过正常的法律程序处理此事,而不是动辄采取“堵门”的方式。
市公安局牡丹分局南城派出所所长王宪平说:“这位车主希望得到赔偿的心情可以理解,但应该通过正常的程序解决,即便对公交公司的处理有不满,也不应以损害公共交通资源和公众利益的行为来达到自己的目的。”
截至牡丹晚报记者发稿前,此事仍没有最新进展。