日期:[2015年09月14日]
-- 牡丹晚报 --
版次:[A4]
市发改委做客“市长热线”,与群众进行交流
菏泽机场高铁又有新进展
□牡丹晚报记者 敏静
9月11日,市发改委副调研员吴光炜带领相关科室负责人做客“市长热线”,就群众关心的菏泽机场、菏泽至曲阜高速铁路建设等方面情况与群众进行交流解答。
机场进离场航线初步确定
据介绍,今年3月底,菏泽机场选址取得了国家民航局批复,6月底,预可研报告已编制完成,并由省政府上报国务院和中央军委,同时,机场进离场航线初步确定。目前,国务院和中央军委已分别将预可研报告批转至国家发改委和总参谋部。
由于机场建设是目前我国所有建设项目中前期工作程序最复杂、立项级别最高的项目,所以,还需进行很多审查程序和大量的工作。按照常规程序,从编制预可研报告到取得立项一般需要1年半的时间。待预可研报告取得国务院及中央军委联合批复后,下一步还要开展可研报告、总体规划、初步设计及施工图设计的编制工作,并需取得有关部门的审批,随后按照有关法律法规进行工程招投标后,才能正式进入开工建设阶段。
菏泽至曲阜高铁各项支持性报告编制工作已经开展
菏泽至曲阜高速铁路方面情况一直是群众较为关心和关注的问题。据介绍,菏泽至曲阜高速铁路是目前正在推进的途经我市的第一条高铁线路,于去年4月底列入了国家发改委批复的“环渤海地区山东城际轨道交通网规划(调整)”,解决了长期制约我市高速铁路推进的规划问题。
目前,该项目预可研阶段已结束,项目建议书省发改委已批复,可行性研究报告送审稿已完成,报铁路总公司审核,各项支持性报告编制工作已经开展。根据初测情况,该线路正线长度163.5公里,其中菏泽境内73.2公里,设计时速350公里,初步估算工程总投资248.69亿元。
9月11日,市发改委副调研员吴光炜带领相关科室负责人做客“市长热线”,就群众关心的菏泽机场、菏泽至曲阜高速铁路建设等方面情况与群众进行交流解答。
机场进离场航线初步确定
据介绍,今年3月底,菏泽机场选址取得了国家民航局批复,6月底,预可研报告已编制完成,并由省政府上报国务院和中央军委,同时,机场进离场航线初步确定。目前,国务院和中央军委已分别将预可研报告批转至国家发改委和总参谋部。
由于机场建设是目前我国所有建设项目中前期工作程序最复杂、立项级别最高的项目,所以,还需进行很多审查程序和大量的工作。按照常规程序,从编制预可研报告到取得立项一般需要1年半的时间。待预可研报告取得国务院及中央军委联合批复后,下一步还要开展可研报告、总体规划、初步设计及施工图设计的编制工作,并需取得有关部门的审批,随后按照有关法律法规进行工程招投标后,才能正式进入开工建设阶段。
菏泽至曲阜高铁各项支持性报告编制工作已经开展
菏泽至曲阜高速铁路方面情况一直是群众较为关心和关注的问题。据介绍,菏泽至曲阜高速铁路是目前正在推进的途经我市的第一条高铁线路,于去年4月底列入了国家发改委批复的“环渤海地区山东城际轨道交通网规划(调整)”,解决了长期制约我市高速铁路推进的规划问题。
目前,该项目预可研阶段已结束,项目建议书省发改委已批复,可行性研究报告送审稿已完成,报铁路总公司审核,各项支持性报告编制工作已经开展。根据初测情况,该线路正线长度163.5公里,其中菏泽境内73.2公里,设计时速350公里,初步估算工程总投资248.69亿元。