德商高速鄄菏段昨日正式通车菏泽—聊城140公里高速直达

□牡丹晚报记者 赵德高
　　 12月28日上午，德商高速鄄城至菏泽段正式通车，从菏泽向北可直达聊城。作为山东高等级公路网规划“五纵四横一环八连”中的最西面“一纵”和“一环”的重要组成部分，德商高速是连接鲁豫皖赣四省的南北省际高速公路通道，将有力促进我市与与周边省市的经济及文化交流。目前,德商高速聊城至德州段尚在最后施工阶段，预计明年10月将全线通车。
　　鄄城菏泽段设有4处收费站
　　 12月28日，牡丹晚报记者来到德商高速菏泽北收费站，与12月14日见到的情形相比，有了很大变化。进入牡丹区都司镇与胡集镇之间，高速公路入口附近的指示牌清晰可见，之前蒙在上面的塑料布已被揭掉。
　　 菏泽北收费站相关配套设施已启用，工作人员已经到位，收费站上方的电子显示屏显示着 “热烈祝贺山东高速鄄菏段开通”的字样。收费口自动取卡通道、人工取卡通道以及ETC通道准备就绪。
　　 12月28日上午10时左右，一辆私家车驶进菏泽北收费站口，车主从收费站工作人员手中接过第一张通行卡，标志着德商高速鄄菏段正式通车。
　　 山东高速集团相关负责人向牡丹晚报记者介绍，鄄城至菏泽段高速公路 全 长44.646公里，双向四车道，设计行车时速120公里/小时，总投资25.87亿元。鄄菏段北起鄄城县李进士堂以北，与鄄城黄河公路大桥相连，南与日东高速公路连接，全线设特大桥1座，大桥8座，中桥6座，天桥1座，互通立交4座，监控通信分中心养护工区1处。自北向南设置了鄄城北、鄄城、鄄城南、菏泽北4处收费站，鄄城收费站北3公里处设有1处鄄城服务区。
　　菏泽到聊城，省了俩小时
　　 德商高速鄄菏段通车不到一个小时，记者看到一辆满载乘客的客车从聊城方向驶来。
　　 德商高速鄄菏段总监代表葛建亭向牡丹晚报记者介绍，鄄菏段高速的通车将大大方便菏泽市民去往聊城。“高速通车后菏泽去聊城只有140公里，一个小时多一点就能到达。德商高速全线通车后，菏泽去北京将不再绕行济南，可缩短100多公里路程，只需5个多小时就能到达。”葛建亭说，以前从菏泽到德州、聊城、北京等地，走高速需要绕行济南，当前德商高速聊城至德州段正在施工，预计明年10月份德商高速将全线通车。而德商高速在牡丹区皇镇乡境内与日东高速交叉，向南可经商丘直达广州，向东可到达日照青岛方向。几年后，德（州）上（饶）高速巨野至单县段完工后，可直达江西上饶。
　　 德商高速鄄菏段的通车对于在菏泽工作的陈先生来说无疑是件大喜事。陈先生老家在聊城，平常回老家时都要过鄄城旧城黄河浮桥，绕行一些路况不好的道路，回趟家需要花费三个多小时。“鄄菏段高速公路通车了，回老家聊城比之前要节省两个多小时，以后回老家更加方便。”陈先生表示，这个周末他将会体验一下菏泽至聊城全程高速的感觉。
　　菏泽境内高速突破300公里
　　 德商高速公路在菏泽市境内长131.8公里，北起鄄城县李进士堂以北，南至曹县仵楼以南到鲁豫商丘黄河故道大桥，途经鄄城、牡丹区、定陶、曹县4个县区，涉及21个乡镇。鄄菏段高速在建设过程中也经历了不少困难，要横穿洙赵新河、赵王河等6条菏泽境内的主要河流，横跨S338、S339两条省道，一条京九铁路和一条220国道。
　　 菏鄄段高速通车之后，菏泽境内高速的总里程突破了300公里，成为高速公路大市。
　　“德商”“济广”：让菏泽插上腾飞“翅膀”
　　 据了解，鄄城至菏泽高速公路是山东规划的德州至商丘干线公路的重要组成部分，2013年5月，国务院批准的《国家公路网规划》（2013年-2030年）中，将该段纳入国家高速德州至上饶的组成部分。德上高速公路全线位于山东西部，毗邻河南、河北、安徽三省，是国家高速G3京台线的并行线。菏鄄段向北与京台、京沪公路联网可直达京津地区，向南途经安徽，直达江西上饶，是国家高速网的南北大通道。
　　 “作为山东高等级公路网规划 ‘五纵四横一环八连’中的一纵、一环的重要组成部分，德商高速形成了一条连接鲁豫皖赣四省的南北省际高速公路通道，将有力促进鲁西地区与华北、华中各省的经济及文化交流。另外，鄄菏段高速的通车也将方便沿线百姓的出行，有效缓解济菏高速上的车辆压力。”葛建亭说，当前菏泽西部德商高速鄄菏段通车，东部有济广高速，就像长了两只“翅膀”，助力菏泽经济的腾飞。
　　 此外，牡丹晚报记者获悉，德上高速巨野至单县段，项目全长约116公里，估算投资99亿元，山东省政府已确定由山东高速集团为项目投资人，目前项目前期工作正抓紧推进，明年开工建设。