滴滴打车还潜伏多少“问题司机”？

□寇振宁
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　　是你叫车？安全吗？
　　 5月1日，海口四名女高中生用滴滴出行网约车，行车途中，该司机竟然边开车边裸露下体自慰，被副驾驶女学生录影。此事引发社会关注。5月7日晚，当事司机韦某自首，称自己自慰成瘾，事发时女乘客短裙太短，引其无法自控当场自慰。最终，韦某因在公共场所故意裸露身体，情节恶劣，龙华警方依法对其处以行政拘留10日处罚。（5月9日《南国都市报》）
　　 虽然涉事司机已经为自己的不当行为“买单”，但是，“滴滴出行”公司的责任担当显然不该到此为止。试想一下，假如涉事司机不是色狼，而是吸毒人员、逃犯等，后果让人不堪设想。
　　 并非笔者杞人忧天，五一期间就有深圳24岁女教师搭滴滴顺风车遭司机劫杀，经查车牌为假冒；而深圳警方此前曾在媒体上提供数据，称该市3000多名专车司机有吸毒或重大刑事犯罪“前科”。
　　 专车司机队伍为何会潜伏“色狼司机”？究竟还潜伏着多少“问题司机”？他们是如何通过审查进入专车司机队伍的？网络约车平台的身份审查制度、内部监管机制、联防布控等是如何运行的？相信这是每一个使用过网络约车的人都会提出的一系列问题，也是眼下“滴滴出行”公司急需回应的问题。不仅要回应，还需将其公布出来，晒在阳光下，接受各方监督，打消社会疑虑。
　　 作为当事者的“滴滴出行”公司，更应该深深反思自身的系统漏洞，为何会有“色狼”司机潜伏在内？除了“色狼”司机还有哪些“问题司机”正在潜伏中？更应该先谋后动，严格把控，强化自身的准入与退出机制，积极主动加强风险和安全防范，把可能存在的危害乘客安全的风险规避至最小程度，为乘客们撑起一把保护伞，也为自身发展设置保障。而不是仅满足于对个案的处理，满足于发现一起查处一起。只顾眼前的四处灭火，当心有朝一日后院起火。