日期:[2016年08月31日]
-- 牡丹晚报 --
版次:[A2]
京九铁路明天迎20岁生日
20年来,我市搭乘“京九快车”实现经济腾飞
本报讯 (记者 解中卫) 8月30日下午,菏泽火车站召开京九铁路开通20周年媒体记者见面会。20年来,我市搭乘京九铁路这条人流、物流、资金流大动脉实现经济腾飞,经济生产总值从1996年的178亿元增长到2015年的2400亿元。同时,京九铁路与新菏兖日铁路在菏泽交汇,使菏泽成为重要的铁路交通枢纽。
京九铁路于1992年开工建设,1996年9月1日通车运营,北起首都北京南到香港九龙,正线全长2397公里,处于京沪、京广两大铁路干线之间,是贯穿我国南北的第三大通道。京九铁路纵穿菏泽,给菏泽地区加快经济发展带来新的历史机遇。
1996年,菏泽站经停列车仅有8趟,如今已增加到131趟,日发送旅客人数也从634人增加到1.4万人次。
京九铁路的开通,拉近了菏泽与北京、深圳的距离,改善了菏泽的投资环境,带动了相关产业的发展。京九铁路不仅为我市提供了大运量、低运价的运力保证,还带来了巨大人流、物流、信息流。此外,对带动城市化进程和新兴产业快速成长作用显著,成为吸引产业转移的强磁场和经济走廊。
菏泽市旅游局统计数据显示,自京九铁路开通以来,菏泽接待国内外游客人次从2004年的194.32万人次增加到2015年的1582.93万人次;旅游经济由2004年的8.48亿元增加到2015年的118.5亿元。
随着经济发展,位于京九线上的菏泽火车站也一步步迎来蝶变。2014年菏泽火车站新站投入使用,极大改善了旅客买票、取票、候车的条件和环境。
如今,京九高铁项目工程可行性报告正在编制。“十三五”期间,山东将全力推进京九等高铁项目建设。京九高铁建成后,菏泽将是京九高铁和鲁南高铁的交汇处,菏泽广大群众出行将更加便捷、舒适、安全、高效。同20年前京九铁路开通一样,必将加速区域经济的融合发展和经济区间的沟通联系,成为我市经济发展的新引擎。
京九铁路于1992年开工建设,1996年9月1日通车运营,北起首都北京南到香港九龙,正线全长2397公里,处于京沪、京广两大铁路干线之间,是贯穿我国南北的第三大通道。京九铁路纵穿菏泽,给菏泽地区加快经济发展带来新的历史机遇。
1996年,菏泽站经停列车仅有8趟,如今已增加到131趟,日发送旅客人数也从634人增加到1.4万人次。
京九铁路的开通,拉近了菏泽与北京、深圳的距离,改善了菏泽的投资环境,带动了相关产业的发展。京九铁路不仅为我市提供了大运量、低运价的运力保证,还带来了巨大人流、物流、信息流。此外,对带动城市化进程和新兴产业快速成长作用显著,成为吸引产业转移的强磁场和经济走廊。
菏泽市旅游局统计数据显示,自京九铁路开通以来,菏泽接待国内外游客人次从2004年的194.32万人次增加到2015年的1582.93万人次;旅游经济由2004年的8.48亿元增加到2015年的118.5亿元。
随着经济发展,位于京九线上的菏泽火车站也一步步迎来蝶变。2014年菏泽火车站新站投入使用,极大改善了旅客买票、取票、候车的条件和环境。
如今,京九高铁项目工程可行性报告正在编制。“十三五”期间,山东将全力推进京九等高铁项目建设。京九高铁建成后,菏泽将是京九高铁和鲁南高铁的交汇处,菏泽广大群众出行将更加便捷、舒适、安全、高效。同20年前京九铁路开通一样,必将加速区域经济的融合发展和经济区间的沟通联系,成为我市经济发展的新引擎。