让电动车交通管理有法可依

□牡丹晚报记者 郭卫东 赵德高 武 霈
　　 近几年，我市无论是机动车还是非机动车，其保有量都有了大幅提高，电动车作为市民越来越青睐的代步工具，有轻巧方便、经济环保的特点，但是，电动车的驾驶者交通安全意识相对薄弱，电动车逆向行驶、乱闯红灯、挤占机动车道等违章行为随处可见，因电动车而引发的交通事故更是逐年攀升。在两会期间，“如何加强我市电动车交通管理”成为委员们热议的焦点话题。
　　 “据交警部门不完全统计，2015年8月3日至9日，仅7天，我市因电动车引发的交通事故就有129起，占同期交通事故的一半；2016年，仅菏泽市区，因电动车而引发的事故就多达3200多起，占全部交通事故的47.5%，加强我市电动车交通管理十分必要。”政协委员安慧娟在提案《关于加强我市电动车交通管理的建议》中分析认为，就菏泽而言，电动车驾驶人群范围广，极易造成交通事故，且没有“户口”，发生事故难查证，电动车交通管理薄弱所导致的交通秩序、生产安全、社会治安等一系列问题日益突出。
　　 安慧娟建议，让电动车交通管理有法可依，充分发挥管理执法部门职能，规定上牌电动车标准，所有电动车要上牌登记，要录存车主、电动车必要信息，对应上牌而无牌、应达标而超标的电动车一律予以取缔；要严查电动车交通违法行为，特别是对常见的电动车占道行驶、逆向行驶、闯红灯等交通违法行为，坚持从严查处；要合理控制驾驶员年龄，对其进行交通安全培训，领取电动车“驾驶证”方可上路。
　　 多位政协委员表示，目前，我市拥有地方立法权，可以制定地方性法规，完善地方人民政府依法管理道路交通，综合治理电动车违法行驶行为，建议成立道路交通安全综合治理委员会，出台菏泽市低速电动车管理办法。
　　 政协委员孙鹏在提案中建议，参考现有机动车管理形式，按机动车管理上牌，由政府出台地方性法规，在限定期限内，凭购车发票及车辆合格证、身份证到公安交警部门办理登记、上牌手续，并按非机动车管理办法对无牌照、闯信号、不按规定车道行驶等交通违法行为严管严处，从而有效遏制电动车不文明交通行为的蔓延。