市长城路提升改造开始封道施工

□牡丹晚报全媒体记者 赵德高
　　“
　　2月27日，牡丹晚报全媒体记者从市住建局获悉，长城路提升改造工程作为今年市区首批城建项目，当前已经竖起围挡开始施工建设。长城路提升改造工程从赵王河至京九铁路，全长1.7公里，宽36米，主要返修车行道及部分人行道，长城路与桂陵路路口渠化工程随长城路工程一并实施。按照计划，施工围挡将于4月20日拆除。
　　项目采取分段全封闭施工
　　 2月27日，牡丹晚报全媒体记者在长城路提升改造施工现场看到，自人民路转入东侧长城路后，路中央一块写有“前方施工，禁止绕行”的蓝色白字警示牌赫然在目。
　　 在桂陵路与长城路交叉口，道路周边已经竖起了蓝色的围挡。长城路（桂陵路至京九铁路）段已经完全封闭，封闭区域内机器轰鸣，几台大型挖掘机正在紧张施工中。
　　 “根据道路上车流量情况及考虑施工安全和工期进度，我们采取分段全封闭施工。”施工现场的相关负责人马飞告诉牡丹晚报全媒体记者，自2月22日起，施工区域就开始封闭围挡，当前竖起的围挡就有上千米，23日人员和设备进场。
　　 说起该段长城路要提升改造的原因，马飞解释说，前几年修建道路时周边还没有住宅小区，路面上很少有车辆通行，如今不仅私家车通行量增大，很多载重货车也在路面上行驶，导致路面病害严重,存在一些安全隐患，需要及时维修改造。
　　 根据资料显示，市长城路提升改造工程从赵王河至京九铁路，全长1.7公里。
　　建成后将成为高标准路段
　　 围挡内道路施工，围挡外也有不少部门正在忙着 “清障”。在桂陵路与长城路交叉口西北角，市城市管理局工作人员正在拆除公共自行车站点，园林部门工作人员正在移除绿化苗木，路面上的信号指示灯也开始挪移，一些通信部门工作人员在测量管线埋设位置。
　　 “长城路与桂陵路路口渠化需要增加右转车道，牵扯到路边一些管网和建筑物要清理。”马飞说，当前路口渠化红线已经标示出来，相关单位可根据情况清除路面障碍。
　　 在桂陵路以东围挡内的长城路施工现场，牡丹晚报全媒体记者看到，路面铣刨后，下挖1米的深度，挖出的土被车辆运走。
　　 “这次长城路提升改造工程，会增加路面结构，建成后将成为一条质量标准较高的道路。”施工现场负责人孙献忠告诉牡丹晚报全媒体记者，路面下挖一米后将改良土方，先铺设一层40厘米的砖渣，然后铺设一层40厘米的冷再生料，铺设一层34厘米的二灰水稳、16厘米的水稳层，最后再铺上12厘米的沥青油层。
　　 据悉，道路建成后，将缓解黄河路的交通压力，方便周边市民出行，同时也将完善“城市家具”建设工程，包括信息设施(指路标志、电话亭、邮箱)，卫生设施(垃圾箱、饮水器)，道路照明，安全设施，娱乐服务设施(坐具、桌子、游乐器械、售货亭)，交通设施(巴士站点、车棚)以及艺术景观设施 (雕塑、艺术小品)等等。
　　道路施工需绕行，希望市民理解支持
　　 该段道路的封闭施工，势必影响周边市民出行。孙献忠告诉牡丹晚报全媒体记者，他们在设立围挡施工之前，就已经通过媒体或向周边的小区和单位发放了道路封闭施工告知书，让长城东路沿线居民及商户及时了解道路封闭情况和时间，出行时选择绕行。
　　 在道路封闭施工告知书上，牡丹晚报全媒体记者看到，“按照2018年市区城建工程项目要求，对长城路与桂陵路交叉口以及长城路 （赵王河至京九铁路）实行路口渠化以及道路提升改造工程，施工期间将对道路进行封闭，会对您的出行造成不便，将在保证质量的前提下，加快施工速度。在道路封闭施工期间，
　　 请您合理安排出行
　　 时间以及绕行线
　　 路，不要在施工现场逗留，以免发生安全事故；另请主动配合，留心地下公用管线设施安全，将了解的地下管线相关信息，向建设施工单位提供，便于合理安排施工，保护市政公用设施。道路封闭施工时间：2018年 2月 22日—2018年4月20日。”
　　 另外，牡丹晚报全媒体记者从市公共汽车公司获悉，因桂陵路和长城路交叉路口道路半封闭施工，城区36路和8路两条公交线路临时绕行，市林业局站点将不再停靠。
　　 36路双向绕行，绕行路线：桂林路—松花江路—中南世纪锦城西邻，绕行期间不再经过市林业局站点，新增人社局站点。
　　 8路公交车体较大，通行时存在安全隐患，临时绕行路线为：长城路—桂陵路—规划道路—长城路。绕行期间不再经过市林业局站点，新增市人社局站点。