第A13版:特刊

下一版>

<上一版

日期:[2018年03月16日] -- 牡丹晚报 -- 版次:[A13]
李彦宏委员:

三到五年“无人车”将上路

新华社消息 去年,全国政协委员、百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏驾驶无人车上了五环,引发社会关注,这样的场景什么时候能够出现在普通民众生活里?李彦宏上午给出了时间表。
   李彦宏上午在 “委员通道”上透露,今年百度将与金龙客车合作,推出一款小规模量产的、名为“阿波罗”的小巴车。这款小巴车没有方向盘,没有驾驶位,初期只能在码头等相对封闭的道路上运营。从明后年开始,百度将与主流车厂合作,推出 “无人版”的家用轿车。李彦宏解释,虽然不能实现在开放道路上完全不需要人,但在常见路况下可以自动驾驶,“比如从北京开车到上海,只要开上高速公路,司机就不用管了,可以吃着火锅唱着歌;等到了上海之后,车辆就会提醒司机接管。”李彦宏认为,三到五年,在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶车辆也能出现。
   有人预言,未来全球传统厂商只有两到三家才能生存下来。李彦宏对此并不认同,他说:“现在,很多人工智能技术通过开放平台向社会公开共享。‘阿波罗’就是一家开放平台,目前已经有90多家车厂和合作伙伴加入。因为有了这种开源和开放,最先进的技术可以被几乎每一个车厂立即获得,未来这些车厂很多不仅能生存下去,还能给消费者提供更多的选择。”李彦宏认为,人工智能是堪比工业革命的革命,“未来20到50年,中国经济成长重要推动力之一就是人工智能。”