菏泽港两作业区可研报告过审

本报讯 （牡丹晚报全媒体记者 姜培军） 中交水规院负责的 《菏泽港巨野港区万丰作业区一期工程工程可行性研究报告》、《菏泽港成武港区安济河作业区一期工程工程可行性研究报告》日前先后通过专家审查，顺利进入设计阶段。
　　 巨野港区万丰作业区一期工程建设8个1000吨级泊位，码头设计通过能力为610万吨。成武港区安济河作业区一期工程内容包括，建设5个1000吨级泊位和2个工作船泊位及相应的配套设施，码头设计年通过能力为328万吨。两项目建成后将进一步优化区域交通运输结构，完善综合交通运输体系，满足腹地经济发展需求，促进菏泽港规模化、专业化、现代化发展，菏泽市作为我国承东启西、引南联北的接力站和桥头堡作用将得到进一步突显。同时，作为新万福河流域首批开发的港口，项目的顺利实施在区域港口建设中具有重要的示范意义。
　　 根据《菏泽港总体规划》，我市将建设洙水河、新万福河、郓城新河、郓巨河等4条航道，航道总长104.4公里。其中，规划港口岸线9.119公里，与矿井、工业园区和物流园区结合紧密。菏泽港将形成以巨野港区为核心港区，成武港区、郓城港区、定陶港区为重要港区的“一港四区”的总体发展格局。四港区下设10个作业区，分别为巨野港区麒麟作业区、巨野港区万丰作业区、巨野港区柳林作业区、巨野港区田庄作业区、郓城港区杨庄集作业区、郓城港区郓城东作业区、郓城港区丁里长作业区、成武港区安济河作业区、成武港区南鲁集作业区、定陶港区杜堂作业区。