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日期:[2018年10月25日] -- 牡丹晚报 -- 版次:[A12]

港珠澳大桥正式通车

这是国家的大工程,更是我们老百姓的福音
新华社消息 货车聚集、人流涌动——港珠澳大桥24日9时正式通车运营。当天,记者在珠海公路口岸现场看到,首批满载货物的货车快速过关,旅客出发顺畅,标志着历时九年建设而成的这座“国之重器”正式走入普通百姓生活,开启了粤港澳大湾区的崭新未来。
   港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
   据珠海市口岸部门介绍,大桥通车后,可通行车辆包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。记者在现场看到,大桥实行客货分流,口岸穿梭巴士是粤港及港澳口岸之间的主要交通工具,提供频密接驳服务。珠海、香港、澳门三地口岸均实行24小时通关,其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。此外,三地口岸均为港珠澳大桥的旅客提供多种多样的出入境交通换乘方式。
   通车当天,“便利”是大桥给群众的最直观感受。记者在现场看到,有的旅客很早就抵达珠港出境大厅,希望尽早上桥体验。常年在香港居住、生活的珠海市民张贵莲特意提前一天乘船回到珠海,就是为了在大桥通车运营后,体验搭乘穿梭巴士返回香港的便利生活。她说,自己此前每次都要搭车、乘船,花费3个小时以上才能从香港回到珠海,如今大桥通车运营,她的行程已经缩短到最快两个小时以内,换乘难度也显著降低。
   “港珠澳大桥开通后,我打算每周都回家一次。”她说,“这是国家的大工程,更是我们老百姓的福音。”
   大桥的通车,还让粤港澳三地众多企业触摸到了市场的喜人前景。经营业务涵盖国际物流、仓储物流、代理通关等服务的稳建供应链公司市场总监李梅蕊说,港珠澳大桥的开通,让企业极大地节约了运营成本,促使业务更好地辐射到云南、贵州等地,预计业务会有20%至30%的增长。
   在当天货检区通关现场,拉载珠海公路口岸首票出口货物的香港货车司机蔡文峰满意地看到,由于采取了人脸识别、指纹识别、红外体温检测等一系列先进设施设备和智能化通关查验系统,满载货物的车辆只需刷卡一次即可过关,耗时不到一分钟。他说,以前大桥没有开通,绕道珠江口东岸抵达西岸,通常需要近5个小时,节假日拥堵通常花费十多个小时。“现在大桥通车了,我们司机不用起早摸黑,公司可以预测物流时间,我相信珠江西岸的发展会比预想的还要快。”
  
  为什么建设港珠澳大桥
   港珠澳大桥建设对我国社会经济发展具有重要意义。大桥通车后,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。通车前,如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右,水路乘高速客轮也要1个小时。
   从社会经济发展层面而言,大桥的通车将提升珠海等三地人员和生产资料的流动效率,加深香港与珠江西岸的联系,为香港与珠江西岸城市群的产业合作提供了交通便利,为港澳经济发展提供更便利的腹地空间,并由此促进港珠澳产业的互动交流和升级。
   也就是说,港珠澳大桥对于港珠澳大湾区、泛珠三角区域乃至“一带一路”的建设都有着深远的意义。
   作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,该桥被业界誉为桥梁界的 “珠穆朗玛峰”,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一;不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。
   笔者注意到,港珠澳大桥正式通车前夕,大桥总设计师孟凡超接受香港媒体专访时表示,大桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施,大桥通车后将形成三地 “1小时生活圈”的战略目标,珠三角同城化、一体化的时代即将到来。
   全国工程勘察设计大师孟凡超表示,港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用,经济价值远超大桥本身1000多亿元港币的投资,因此他对大桥收回成本很有信心,并会为区内经济产生几十万亿经济效益。 综合
  
  港珠澳大桥通行攻略
  ●哪些车可上桥?
  “五类车”可上港珠澳大桥,包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车。
  ●如何通关?
   三地口岸均实行24小时通关。“三地三检”,其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”模式。
  ●如何收费?
   小型客车 (私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次。
  ●缴费方式?
   主桥设珠海一处收费站,共20条收费通道。内地ETC和香港快易通正常使用,未携带人民币可在人工收费车道使用银行卡、支付宝、微信等方式缴费。
  ●左行还是右行?
   主体采用右侧通行规则,司机抵达或离开港澳口岸后,根据行车指示牌可完成左右侧转换;非紧急情况在大桥主桥及口岸均不允许掉头。 鑫文