第A13版:览九州

下一版>

<上一版

日期:[2018年12月11日] -- 牡丹晚报 -- 版次:[A13]

热闻

南京“哭墙”新增26个大屠杀遇难者姓名
   新华社消息 佘培庚、张华亮、刘茂清、刘茂源……10日,侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆内的“哭墙”再度延长,新整理确认的26位遇难者姓名增刻完成。截至目前,墙上已刻有10664名南京大屠杀遇难者姓名。
   位于纪念馆南面的遇难者名单墙俗称“哭墙”,1995年初刚设立时,刻有姓名3000个,象征被日军屠杀的30万同胞。历年来,随着史料考证、研究不断深入,曾经多次增刻。
   历史不容忘记,随着南京大屠杀研究调查的不断深入,“哭墙”仍将延伸。
  世界最大跨度铁路拱桥合龙
   新华社消息 记者从中国铁建股份有限公司获悉,10日上午,云南大理至瑞丽铁路全线重点控制性工程——怒江四线特大桥钢桁拱顺利合龙,标志着我国“一带一路”中缅国际铁路通道建设取得重大进展。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,一跨飞越怒江天堑,是目前世界上铁路拱桥的最大跨度。
   据中铁十八局集团二公司怒江特大桥项目经理于长彬介绍,大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,全长1024.2米,桥面宽24.9米,设计为四线车站桥,可以允许4列火车同时停靠。全桥用钢量为4.6万吨,主跨的922根单体近100吨不同规格钢杆件,要像搭积木一样,使用80万颗螺栓在距离江面230米的高空悬空拼装组合,工程技术难度和风险国内罕见。
   据悉,全长330公里的大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》完善路网布局的重要项目。建成通车后,大理到瑞丽的行车时间将由现在公路运输的6个小时,缩短到2个多小时,结束云南西部少数民族地区不通火车的历史。