日期:[2019年09月30日]
-- 牡丹晚报 --
版次:[BTK08]
风雨兼程70载 砥砺奋进谱华章
——菏泽交通运输事业发展纪实
牡丹晚报全媒体记者 友燕 通讯员 魏 然
岁月悠悠，潮起潮落。新中国迈着矫健的步伐走进2019年，迎来了她七十岁华诞。伴随着共和国的脚步，70年来，特别是改革开放40多年来，菏泽交通运输事业蓬勃发展，发生了翻天覆地的变化。
高速公路
1998年，菏东高速公路建成通车，结束了我市无高速公路的历史。2002年，日东高速公路曲阜至菏泽段竣工，结束了菏泽对外不通高速公路的历史。2007年、2008年，菏关高速、济菏高速菏泽段、德商高速菏泽至曹县段相继竣工通车，我市融入了省会城市“两个小时生活圈”。2015年，德商高速鄄城至菏泽段建成通车。2019年8月26日，菏宝高速公路东明黄河公路大桥通车运营。在建的德上高速巨野至单县段将于2019年底建成通车，枣菏高速菏泽段将于2020年竣工通车，日兰高速巨野西至菏泽段改扩建工程将于2021年12月底通车。濮阳至湖北阳新高速公路菏泽段已经开工建设。此外，我市还即将开工建设德（州）单（县）高速东阿至郓城段和郓（城）鄄（城）高速；徐州至民权高速公路菏泽段正在积极推进前期工作。这些高速公路建成后，我市将形成“四纵四横”高速公路网络，通车里程将达到780公里，占全省的1/10。
农村公路
新中国成立初期的数十年里，菏泽农村公路多为土路，2002年底，菏泽农村公路发展到7015公里。2003年，国家实施“村村通油路”工程，全市新、改建农村公路16857公里，完成投资36亿元；2011年，我省启动了“全省村级公路网化示范县”活动，菏泽抢抓机遇新改、建村级公路4477.4公里，完成投资22亿余元；2018年开始，省政府实施“四好农村路”三年集中攻坚行动，我市争取建设计划8700公里，约占全省的26%，我市“三年任务、两年基本完成”，2018年完成5213公里，2019年完成3000余公里，2020年扫尾。截至2018年底，全市农村公路通车总里程达到24579.9公里，是1985年的14倍，是“九五”末的4倍。
铁 路
1980年2月8日，济菏铁路建成通车，菏泽站建成启用，结束了我市不通铁路的历史；1985年12月28日新兖石铁路建成通车，成为横贯我市东西的一条大动脉；1996年9月1日，京九铁路全线贯通，并与新兖石铁路十字交会，成为中国铁路网中一个重要的节点。菏泽站是京九铁路和新兖石铁路的交会站，2018年，旅客发送量达589万人次，位居全省各市前列。
鲁南高铁菏泽至曲阜段，全长71.8公里，2018年12月10日开工建设，2021年建成通车；鲁南高铁菏泽至兰考段，山东省境内线路全长43.878公里，今年开工建设，2021年建成通车。雄商高铁菏泽段，全长约145公里，今年开工建设，2022年建成通车。全部建成后里程约264.7公里，约占全省高铁通车总里程的6%。
机 场
菏泽牡丹机场项目，占地2306亩，建设1条长2600米、宽45米的跑道，1万平方米航站楼和9个机位的站坪，建设1座塔台和1400平方米航管楼，年底具备试飞条件。
内河港航
根据山东省人民政府批复的《山东省内河航道与港口布局规划》，我市境内规划建设四条航道。目前，洙水河航道已通航，巨野港日吞吐量近万吨；新万福河复航工程全长61.3公里，其中菏泽段20公里，2020年通航；郓城新河航道全长24.5公里，其中菏泽段约10公里，正在加快推进前期工作，2020年开工建设；东鱼河航道项目全长约110公里，正在进行规划论证。项目全部完成后，我市将有四条航道与京杭运河相连，通航里程146.9公里，约占全省内河通航总里程的11.3%。
运输经济
改革开放后，客货运输像雨后春笋一样蓬勃发展。先后改造了13座客运站，开辟100余条省际长途线路，客运经营辐射16个省市，货运经营通达全国各地。截至2018年底，全市营运车辆56933辆，其中营运客车1880辆、营运货车55053辆。全年完成道路货运量1.6亿吨，货物周转量315亿吨公里；道路客运量4873万人，客运周转量36.6亿人公里。
截至2019年8月份，菏泽城区公交车达到1127辆，其中清洁能源和新能源公交车1109辆。常规公交线路44条，城乡公交线路6条，夜间公交2条，定制、通勤公交180多条，线路总长2300多公里，公交站点1450多个，站亭348座。先后在城区建设了10处公交停调车场站，1处公铁枢纽站，总占地约12万平方米。实时公交查询、电子站牌、IC卡、车辆动态监控等信息化技术全面应用，方便乘客乘车。
2018年6月17日，市区至定陶区及各县的城际公交全部开通，市区至定陶票价2元，至各县票价3元，日发送乘客3万多人次。2018年下半年更新公交车100辆，2019年更新公交车120辆，运营车辆达到719辆，日发送班次1388次。
各县区城乡公交正在快速推进，今年将实现县城到乡镇全部通公交、65%的建制村通公交的目标。到2020年底，全市将建立起以菏泽市区为中心，市区、城际、城乡、镇村四级公交线路为一体的公共交通服务网络。
菏泽城区客运出租车从无到有，从“木的”“面的”到“轿的”，实现了三级跳。目前城区客运出租汽车发展到1500余辆，网约车开始出现。
文明建设
全市交通运输系统涌现出省级文明单位25个、全国交通运输行业文明单位1个、全国交通运输行业文明示范窗口2个、全国交通运输系统先进集体1个、全国工人先锋号1个、全国巾帼文明岗1个，市交通运输局荣获全市创建省级文明城市先进集体称号。
岁月悠悠，潮起潮落。新中国迈着矫健的步伐走进2019年，迎来了她七十岁华诞。伴随着共和国的脚步，70年来，特别是改革开放40多年来，菏泽交通运输事业蓬勃发展，发生了翻天覆地的变化。
高速公路
1998年，菏东高速公路建成通车，结束了我市无高速公路的历史。2002年，日东高速公路曲阜至菏泽段竣工，结束了菏泽对外不通高速公路的历史。2007年、2008年，菏关高速、济菏高速菏泽段、德商高速菏泽至曹县段相继竣工通车，我市融入了省会城市“两个小时生活圈”。2015年，德商高速鄄城至菏泽段建成通车。2019年8月26日，菏宝高速公路东明黄河公路大桥通车运营。在建的德上高速巨野至单县段将于2019年底建成通车，枣菏高速菏泽段将于2020年竣工通车，日兰高速巨野西至菏泽段改扩建工程将于2021年12月底通车。濮阳至湖北阳新高速公路菏泽段已经开工建设。此外，我市还即将开工建设德（州）单（县）高速东阿至郓城段和郓（城）鄄（城）高速；徐州至民权高速公路菏泽段正在积极推进前期工作。这些高速公路建成后，我市将形成“四纵四横”高速公路网络，通车里程将达到780公里，占全省的1/10。
农村公路
新中国成立初期的数十年里，菏泽农村公路多为土路，2002年底，菏泽农村公路发展到7015公里。2003年，国家实施“村村通油路”工程，全市新、改建农村公路16857公里，完成投资36亿元；2011年，我省启动了“全省村级公路网化示范县”活动，菏泽抢抓机遇新改、建村级公路4477.4公里，完成投资22亿余元；2018年开始，省政府实施“四好农村路”三年集中攻坚行动，我市争取建设计划8700公里，约占全省的26%，我市“三年任务、两年基本完成”，2018年完成5213公里，2019年完成3000余公里，2020年扫尾。截至2018年底，全市农村公路通车总里程达到24579.9公里，是1985年的14倍，是“九五”末的4倍。
铁 路
1980年2月8日，济菏铁路建成通车，菏泽站建成启用，结束了我市不通铁路的历史；1985年12月28日新兖石铁路建成通车，成为横贯我市东西的一条大动脉；1996年9月1日，京九铁路全线贯通，并与新兖石铁路十字交会，成为中国铁路网中一个重要的节点。菏泽站是京九铁路和新兖石铁路的交会站，2018年，旅客发送量达589万人次，位居全省各市前列。
鲁南高铁菏泽至曲阜段，全长71.8公里，2018年12月10日开工建设，2021年建成通车；鲁南高铁菏泽至兰考段，山东省境内线路全长43.878公里，今年开工建设，2021年建成通车。雄商高铁菏泽段，全长约145公里，今年开工建设，2022年建成通车。全部建成后里程约264.7公里，约占全省高铁通车总里程的6%。
机 场
菏泽牡丹机场项目，占地2306亩，建设1条长2600米、宽45米的跑道，1万平方米航站楼和9个机位的站坪，建设1座塔台和1400平方米航管楼，年底具备试飞条件。
内河港航
根据山东省人民政府批复的《山东省内河航道与港口布局规划》，我市境内规划建设四条航道。目前，洙水河航道已通航，巨野港日吞吐量近万吨；新万福河复航工程全长61.3公里，其中菏泽段20公里，2020年通航；郓城新河航道全长24.5公里，其中菏泽段约10公里，正在加快推进前期工作，2020年开工建设；东鱼河航道项目全长约110公里，正在进行规划论证。项目全部完成后，我市将有四条航道与京杭运河相连，通航里程146.9公里，约占全省内河通航总里程的11.3%。
运输经济
改革开放后，客货运输像雨后春笋一样蓬勃发展。先后改造了13座客运站，开辟100余条省际长途线路，客运经营辐射16个省市，货运经营通达全国各地。截至2018年底，全市营运车辆56933辆，其中营运客车1880辆、营运货车55053辆。全年完成道路货运量1.6亿吨，货物周转量315亿吨公里；道路客运量4873万人，客运周转量36.6亿人公里。
截至2019年8月份，菏泽城区公交车达到1127辆，其中清洁能源和新能源公交车1109辆。常规公交线路44条，城乡公交线路6条，夜间公交2条，定制、通勤公交180多条，线路总长2300多公里，公交站点1450多个，站亭348座。先后在城区建设了10处公交停调车场站，1处公铁枢纽站，总占地约12万平方米。实时公交查询、电子站牌、IC卡、车辆动态监控等信息化技术全面应用，方便乘客乘车。
2018年6月17日，市区至定陶区及各县的城际公交全部开通，市区至定陶票价2元，至各县票价3元，日发送乘客3万多人次。2018年下半年更新公交车100辆，2019年更新公交车120辆，运营车辆达到719辆，日发送班次1388次。
各县区城乡公交正在快速推进，今年将实现县城到乡镇全部通公交、65%的建制村通公交的目标。到2020年底，全市将建立起以菏泽市区为中心，市区、城际、城乡、镇村四级公交线路为一体的公共交通服务网络。
菏泽城区客运出租车从无到有，从“木的”“面的”到“轿的”，实现了三级跳。目前城区客运出租汽车发展到1500余辆，网约车开始出现。
文明建设
全市交通运输系统涌现出省级文明单位25个、全国交通运输行业文明单位1个、全国交通运输行业文明示范窗口2个、全国交通运输系统先进集体1个、全国工人先锋号1个、全国巾帼文明岗1个，市交通运输局荣获全市创建省级文明城市先进集体称号。