共享助力车站点外停放，调度费该不该收？

□牡丹晚报全媒体记者 敏静
　　 共享助力单车在菏泽市区推广以来，引起了市民的广泛关注。目前，日均骑行量已达6000余人次，节假日最高可达7000余人次，每辆助力车平均骑行次数达3.5-4人次。近期，“共享助力单车如果不按规定停放，将被收取调度费”这一规定，引起了市民的广泛热议。主管部门回应，将督促永安行科技有限公司，加强对单车的宣传和管理，真正让市民以“有桩的方式”体验到无桩的骑行效果。
　　
　　相关部门：推进共享单车惠民项目尽快走上正轨
　　 10月29日，本报第3版报道了共享助力单车停放在站点外、将被加收8元或15元调度费的情况。不少市民表示，共享助力单车是为大家提供便利的，如此高的收费标准会影响大家骑行的积极性。还有一些市民表示，必须把共享单车停放在车桩内的规定，给市民骑行带来了极大的不便，希望共享助力单车可以随用随停。
　　 连日来，市民的呼声引起了主管部门的高度重视。11月1日上午，市城市管理局、市公安局交警支队等部门相关负责人，来到永安行科技有限公司菏泽区域办公及仓储地点，现场查看了该公司的自行车投放及运行情况，各部门现场联合办公，为共享助力单车的投放和良好运行制定了具体实施方案，来推进共享单车这一惠民项目尽快走上正轨。
　　 市交警支队相关负责人表示，近期，交警部门将为城区共享助力单车陆续安装车牌。为解决其调度车辆不足的问题，交警部门将督促永安行科技有限公司尽快配备好共享单车调度车辆，并协助其做好调度车辆上牌等工作。
　　 市城市管理局相关负责人称，目前我市正在推进创城工作，要求大家将车辆停放在停车桩内，是为了避免车辆被随处乱放，从而维护城市形象。而共享助力单车分批投放，也是为了避免像其他城市一样，出现共享单车泛滥的现象。这位负责人表示，有桩式共享单车比较适合菏泽市的未来发展。目前，菏泽市共享助力单车还处于试运行阶段，由于宣传力度不够，市民对单车使用规则还不够了解。下一步，市城管局将加强对永安行科技有限公司的指导，加密安装站点，根据站点实际情况灵活安装停车桩，以达到方便市民骑行的目的。
　　
　　永安行公司：将优化操作，增加宣传力度
　　 牡丹晚报全媒体记者采访得知，共享助力单车是前期经过多方面考察、后期通过公开招标方式引进的，该单车项目全部由中标单位永安行科技有限公司出资投放。
　　 针对网友提出的“非指定停车点为何能停车”的问题，永安行科技有限公司菏泽区域相关负责人表示，在其他城市多数共享助力单车都有固定的停车区域，非指定区域也有停车功能，但用户不在规定区域内停车，将按规定被收取调度费；对于市民提出的临时停车被收取调度费的问题，该负责人表示，在一定程度上这是由于永安行科技有限公司的宣传力度不够，导致用户操作失误引起的，他会向总公司提交相应的APP操作优化方案。
　　 据介绍，市民骑行结束后，必须在P点停车桩上还车，才不会被收取调度费；若车桩被占满，可先将车桩上停放好的车辆挪开，再停放自己骑行的单车，这样就不会出现还不上车的现象。
　　 另外，共享助力车采用的是站点到站点借还车辆的方式。同时，助力车具有“临时停车”功能，市民在骑行过程中如需要临时停靠，按一下车身上的“临时停车”键进行中途停车。临时停车时间为30分钟，30分钟内该车为客户的专属车辆，其他人没有办法借走。当临时停车超过30分钟时，系统将自动锁车，结束本次租车订单。在运行区域的非规定停车区域停车 （结束行程），将被收取8元的调度费，在非运行区域停车 （结束行程），将被收取15元的调度费。
　　 牡丹晚报全媒体记者采访得知，此次永安行科技有限公司在我市投放的新一代共享助力单车，在技术上与传统共享单车相似，每一辆共享助力车都装有智能锁，同样可以通过扫描二维码的方式租借车辆；但是，它同时兼容公共自行车停放有序的优势，市区几乎看不到随意停放的共享助力单车。
　　 据悉，永安行APP新注册用户，可享受“免费骑5次”的优惠活动，下载永安行App注册登录即可享受。优惠期间，每次骑行前半小时免费，半小时后仍按照2元/半小时（不足半小时按半小时计算）收费，不包含调度费。市民在骑行过程中若遇到问题，或有任何想法和建议，可拨打永安行全国客服热线：0519- 88909090进行询问、留言。