日期:[2013年07月05日]
-- 菏泽日报 --
版次:[A8]
夏季 汽车空调应该这样用
进入夏季,天气转热,闲置了一个冬天的汽车空调又开始投入工作。汽车内的空调是司机们在夏天的重要工具,汽车空调如果使用不当,除了对身体造成不健康影响外,甚至可能引起生命危险。为此,记者采访了有关业内人士,罗列了一些使用小贴士供车主参考。误区一:一上车就开启空调
危害:车辆刚刚启动,立即打开空调会增加发动机负荷,长此以往容易对发动机造成伤害。同时由于车内有大量塑料制品,在日光曝晒下会产生一些有害气体,对人体健康造成危害。
支招:上车后先打开车窗,让车内的空气流通一下,然后在汽车行驶一段距离后再开启空调。
误区二:长时间使用内循环
危害:长时间连续使用内循环,车内的空气和外界是完全隔绝的,无法流通,会导致车内人员感到缺氧甚至失去知觉。此种状态下在车内睡觉更危险。
支招:开车前可以先把车窗打开,将车内热气排出。启动空调并开启内循环,当车内温度降到你所满意的时候,关闭内循环。
误区三:熄火前直接关空调
危害:空调在运行过程中会把车内的许多湿气吸到空调蒸发器里,如果在熄火前直接关闭空调,会导致蒸发器里的湿气无法排出,蒸发器逐渐产生霉变,对车主的健康形成隐患。
支招:快到停车场的时候,尽量提前把空调通风模式打开几分钟,再关闭空调,停车熄火。
误区四:停车等人开启空调
危害:汽车在停驶的状态下,因为几乎没有空气流通,散热器只能通过风扇进行强制散热。长时间高速转动对空调风扇有一定影响,从而影响空调散热器的使用寿命,并影响空调的制冷效果。
支招:如果等人的时间短,这个习惯倒也无妨。但如果是长时间等人,最好还是关闭空调与汽车,打开车窗。
三招快速制冷
夏季高温下曝晒的汽车,在车内热空气非常集中的情况下,马上打开 “制冷”并不会起到预期的降温效果。想要车内温度快速降低,第一步需要做的应该是“散热”。发动汽车后,将车门、车窗全部打开,并且打开“吹风”,让车内热空气尽快排出去。打开“吹风”吹2-3分钟之后,车内热空气排得差不多了,此时可以关闭车门、车窗,然后打开“制冷”开关。同样制冷2-3分钟之后,再开启“内循环”。此时车内温度已经达到了比较适宜的温度,就可以舒适地开车了。在车内热空气没有排出的情况下打开“制冷”和“内循环”,会消耗空调的制冷效果。 新文
危害:车辆刚刚启动,立即打开空调会增加发动机负荷,长此以往容易对发动机造成伤害。同时由于车内有大量塑料制品,在日光曝晒下会产生一些有害气体,对人体健康造成危害。
支招:上车后先打开车窗,让车内的空气流通一下,然后在汽车行驶一段距离后再开启空调。
误区二:长时间使用内循环
危害:长时间连续使用内循环,车内的空气和外界是完全隔绝的,无法流通,会导致车内人员感到缺氧甚至失去知觉。此种状态下在车内睡觉更危险。
支招:开车前可以先把车窗打开,将车内热气排出。启动空调并开启内循环,当车内温度降到你所满意的时候,关闭内循环。
误区三:熄火前直接关空调
危害:空调在运行过程中会把车内的许多湿气吸到空调蒸发器里,如果在熄火前直接关闭空调,会导致蒸发器里的湿气无法排出,蒸发器逐渐产生霉变,对车主的健康形成隐患。
支招:快到停车场的时候,尽量提前把空调通风模式打开几分钟,再关闭空调,停车熄火。
误区四:停车等人开启空调
危害:汽车在停驶的状态下,因为几乎没有空气流通,散热器只能通过风扇进行强制散热。长时间高速转动对空调风扇有一定影响,从而影响空调散热器的使用寿命,并影响空调的制冷效果。
支招:如果等人的时间短,这个习惯倒也无妨。但如果是长时间等人,最好还是关闭空调与汽车,打开车窗。
三招快速制冷
夏季高温下曝晒的汽车,在车内热空气非常集中的情况下,马上打开 “制冷”并不会起到预期的降温效果。想要车内温度快速降低,第一步需要做的应该是“散热”。发动汽车后,将车门、车窗全部打开,并且打开“吹风”,让车内热空气尽快排出去。打开“吹风”吹2-3分钟之后,车内热空气排得差不多了,此时可以关闭车门、车窗,然后打开“制冷”开关。同样制冷2-3分钟之后,再开启“内循环”。此时车内温度已经达到了比较适宜的温度,就可以舒适地开车了。在车内热空气没有排出的情况下打开“制冷”和“内循环”,会消耗空调的制冷效果。 新文