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　　　　　　　　近年来，随着我市经济快速发展和城市化建设的快速推进，机动车、电动车数量急剧增加，引发的停车难问题日益突出，部分路段交通拥堵问题日益严重，为群众出行带来不便。
　　 市政协法制委员会的委员们针对这一情况，积极开展调研后发现，我市城区乱停车、停车后乱收费问题严重，市区停车场规划建设滞后，跟不上机动车数量增长速度，交通发展也滞后于城市化发展，新旧住宅小区停车各有难处，老年代步车和电动轿车的兴起，给城市停车问题带来新挑战。
　　 为此，在市政协第十四届五次会议上，市政协法制委员会提交了《关于进一步提高我市城区停车设施规划建设管理水平，破解“停车难”问题》的提案，建议政府宏观调控，发挥各部门职能作用，加强停车综合管理，成立专门机构，实现停车场管理市场化，建议出台停车场建设管理相关法规，做到有法可依，鼓励有条件的机关、企业、事业单位配建的停车设施在非工作时间向社会公众提供有偿停车服务；新旧小区停车实行分类管理，灵活运用现有资源解决停车问题；加强各类停车场设施规划建设，做好大型停车场规划、临时停车场（位）和公共汽车停车场站的建设管理；多措并举，构建良性循环，加强对乱停车、乱收费等问题的治理。
　　 “接到提案后，我们快速成立了提案办理小组，就提出的相关问题召开了专题会议进行研讨部署。”市城管局党组书记、局长王桂荣说。
　　 为保证治理效果，形成长效机制，市城管局施划停泊位规范车辆停放，结合牡丹区政府和开发区、高新区管委会，在辖区内寻找合适位置，合力规划停车场，物价、公安、城管部门根据《关于菏泽城区停车服务收费标准（试行）的意见》，制定阶梯式停车收费标准。
　　 “下一步，市城管局将会继续加强治理，积极与交警、交通等部门形成联动，严格执法，在适当路段合理施划停车位，规范市民停车，对随意建设栏杆墩柱圈占公共空间的行为给予清查和处理。”王桂荣说道。记者 王浩