骑车“全副武装”，危险“一路同行”

在菏泽城区街头，这样骑电动车的市民真不少
　　记者调查：每10位骑电动车者中有7位系挡风被或反穿大衣；交警提醒：保暖别忘安全
　　□本报记者 武 霈
　　 随着天气逐渐变冷，在城区街头，很多骑电动车出行的市民开始“全副武装”来保暖，虽然在一定程度上能抵御寒冷，但反穿大衣和安装挡风被使车主行动受到限制，存在安全隐患。
　　 交警部门提醒市民,保暖固然重要，但切忌防寒措施影响骑行操作。
　　记者调查：街头“反穿衣骑士”真不少
　　 11月1日，记者走访市中华路、太原路、和平路等路段发现，电动车上系挡风被、反穿大衣的市民不少，粗略统计，每10位骑电动车者就有7位系挡风被或反穿大衣，而且多以女性为主，在秋冬季的街头，这似乎成了普遍现象。
　　 在市中华路与太原路交叉口处，一位将白色外套反穿的女士在拐弯时，因手臂束缚太紧，失去了对车把的有效控制，行驶不稳而急忙停车，左腿却被挡风被挡了一下，踉踉跄跄停了下来，幸好车速不快，未发生事故。
　　 然而，记者在采访过程中发现，市民对这种存在安全隐患的做法并不是很在意，认为只要稍微注意下，不会发生意外。“天冷了，大衣反穿不是很常见嘛，稍微注意下应该没多大问题。”骑电动车等交通灯的市民王女士对记者说。
　　交警：骑车“全副武装”致事故率上升
　　 据市交警支队宣传科科长唐家春介绍，电动车事故占所有事故的20%左右，尤其是秋冬季节，事故率更高，不正确的出行方式占有很大因素。虽然交通法规对人们的穿衣、挡风被等保暖措施没有相关规定，但保暖措施切忌影响操作，以免发生交通事故。
　　 唐家春介绍，由于一般衣服的设计按照正常穿法两袖更靠近胸前，在骑行过程中，如果反穿衣物，骑行者的双手会被束缚住，失去对车把的有效控制，遇到紧急情况，当事人难以采取及时有效的安全防范措施。而且反穿衣骑行，衣服随风在车身周围飘来飘去，一方面可能缠绕进骑行的车轮，导致车子翻倒，另一方面也可能被身旁过往的车辆钩挂，进而拽倒，造成交通事故。
　　 安全隐患不仅局限于反穿大衣，电动车上的挡风被更是不可忽视。挡风被一般系在车把上，将两条腿罩在里面，如果遇到突发事故，双腿不能及时落地，而且随着挡风被的热卖，衍生出越来越多的“花样”。
　　 记者走访市东方红大街和康庄服装大市场，随处可见卖挡风被的摊位，每件价格二三十元不等。市东方红大街上一位卖挡风被的摊主告诉记者，现在的挡风被样式越来越多，不仅可以护腿，有的还能罩住腰部和胸口。“你看看这件，比普通的贵5元钱，但它能绑腰上，还能挂在脖子上，很暖和。”该摊主说。
　　 对此，唐家春表示，骑车人一味追求保暖，却不知将人和电动车“绑”在一起，紧急情况下，难以保证安全。
　　提个醒：保暖措施切忌影响骑行操作
　　 那么，冬季骑行应当如何保暖呢？
　　 交警部门建议：首先不要阻碍视线和听觉，头部尽量戴安全头盔，但不要全封闭式的，也可以佩戴帽子和围巾，但不建议将连衣的帽子戴在头上；另外，戴护耳时，应尽量在耳边留个洞，以免造成其他车辆鸣笛时听不见。上身防风御寒应正常穿衣，千万勿将衣服反穿，很多电动车主会在车把手上安装固定的防风手套，影响虽没有反穿大衣这么严重，但也会影响把握方向。所以，直接将保暖手套戴在手上会更加安全；最后，挑选挡风被一定要慎重，绑在腰上的和挂在脖子里的不要使用，应该选择相对宽松的，保持双腿能及时着地。
　　 经常骑车的车主还可以准备一对护膝，万一发生碰擦、翻倒，也能保护膝盖。