枣菏高速微山湖特大桥合龙，预计明年全线通车

本报讯（牡丹晚报全媒体记者 武 霈） 牡丹晚报全媒体记者昨日获悉，备受瞩目的枣菏高速传来最新进展，横跨中国北方最大淡水湖的微山湖特大桥于10月26日顺利合龙，为枣菏高速公路明年通车奠定了基础。待枣菏高速明年全线通车后，枣庄、菏泽两地行车时间也将由走国省道的五六个小时缩短至两小时。
　　 本次顺利合龙的枣菏高速微山湖特大桥总长9889米，主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构，主跨210米，两边边跨各95米，全桥共设斜拉锁56对、112根，是中国北方最大的跨湖桥梁，也是枣菏高速全线控制性工程。
　　 枣菏高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，山东省十三五重点规划项目。工程全长177.5公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽27米，设计速度120公里/小时，总投资175亿元，预计2020年通车。其中，枣菏高速菏泽段全长75.2公里。
　　 按照设计方案，枣菏高速菏泽段共设收费站5处，分别是成武东、成武北、定陶东、定陶南、菏泽南，在定陶区还将设置服务区、停车区各1处。枣菏高速通车后，对进一步完善山东省高速公路网，带动区域经济社会发展，促进“山东半岛蓝色经济区”及“鲁南经济带”战略规划实施、实现地方经济跨越式发展具有重要意义。