巨野培植壮大商贸物流业

本报讯（通讯员徐兴波记者苏成华）日前，巨野县总投资3.8亿元的洙水河航道及巨野港正在紧张施工中，建成投产后吞吐量达到1000万吨；万福河航道、郓巨河航道及码头正在规划选址；投资2.6亿元的巨野恒泰船舶修造项目等正在顺利推进。今年以来，巨野县立足大项目不断增多，煤炭化工、玻璃、建材等货运量不断增加的实际，着力创建“内河港城”，培植壮大繁荣商贸物流业。
　　 现代物流业作为一种新兴服务产业，近年来在全国各地迅速兴起。巨野交通发达，新石铁路穿境而过，日东高速、济菏高速在城北交汇，327国道、德商公路等15条公路纵横交错，正在建设的洙水河航道直通京杭大运河。这些得天独厚的地理条件，伴随着巨野县大型工业产业的发展，使交通运输物流业已成为巨野一大重点产业。全县最大的巨润物流中心项目，计划总投资2.1亿元，目前已到位资金2000多万元，规划建筑面积1.25万平方米，拥有各类车船200余辆，年运输石英砂、纯碱、玻璃、焦炭等360余万吨。项目全部建成后，将上缴税金4000万元，安置就业600余人。而巨野煤炭化工物流园区、大胜大件物流等正在加速建设，专业化的物流分工开始起步。铁雄新沙、巨润建材等都成立了物流企业，进行了物流配送服务，形成了全区域服务及服务周边的服务体系，提升了市场的服务功能和档次。上半年，全县公路实现客运量309万人，同比增长5.3%。旅客周转量21379万人公里，同比增长9.15%。实现货运量261万吨，同比增长21.57%。货物周转量109318万吨公里，同比增长16.8%。
　　 九州能通衢，引领大物流。时代、地利和卓识决定了自上而下的“大物流”共识。巨野县依托主导产业，着力加强“一个网络”、“两个平台”建设，加快构筑以商业中心、专业特色商业街和专业批发市场为框架的商贸网络体系，努力把巨野建设成为鲁西南商贸物流集散中心。
　　 围绕打造巨野矿区消费中心、菏泽煤炭及煤化工运输主枢纽、区域商贸物流基地的目标定位，巨野县科学制定了商贸物流基地建设的2009年、2010年、2012年发展主要目标，编制了《巨野县现代物流业发展规划》，研究出台了一系列加快商贸物流业发展的优惠政策，以中心镇、园区、企业、项目四大载体为抓手，加快建设大市场，搞活大流通，构筑大企业，培植大产业。目前，全县过千万元商贸物流项目已达到17个，总投资22亿元；过亿元项目11个，总投资18.9亿元。其中，投资1.2亿元的新上海家居城、投资8000万元的新华商城、投资8000万元的银座商城等10个项目已竣工使用，年货运量已达到2800万吨；总投资3.8亿元的洙水河航道码头，总投资2.1亿元的巨润物流项目、总投资2.1亿元的国运物流项目等11个项目正在建设中，项目全部建成后，将达到每年4300万吨的货运量。
　　 同时，流通业对全县经济增长的贡献不断提高。去年全县批零住餐和交运仓储邮政业实现增加值5.88亿元，同比增长13.93%，占服务业的比重为32.5%，占全县GDP的7.26%，拉动全县经济增长1.1个百分点。
　　 目前，巨野县大流通、大商贸格局在拓展中日臻完善，商贸物流正演绎着巨野活力四射的精彩华章，一个个风生水起的商贸、物流和贸易项目托起的必将是一个高速行进车轮上的新巨野。