日期:[2018年07月11日]
-- 菏泽日报 --
版次:[A3]
牡丹区农村公路从“村村通”到“路路安”
本报讯（通讯员 郜玉华 韩向军）日前，在牡丹区小留镇，连接洪堂行政村和小留镇之间的道路正在紧张施工。该工程全长1.8公里，改建后路面宽4米，为四级混凝土路面，建成通车后将进一步提升通行条件，助力经济发展。
牡丹区坚持以“建好、管好、养好、运营好”农村公路为总目标，大力推进“四好农村路”建设，不断提升农村路网覆盖范围和路面等级，改善群众出行条件，带动农村经济发展，为实施乡村振兴战略夯实了坚实基础。
“四好农村路”建设是牡丹区今年着力实施的一项重点民生项目。为顺利推进项目快速实施，牡丹区成立专办机构，组建由主要领导牵头、分管领导负责，局属相关单位及局有关科室负责人为成员的“四好农村路”建设工作领导小组。并经过多次实地调查后，结合农村公路实际，制定了《牡丹区农村公路管理体制实施方案》，在辖区范围内全面推行。
“今年，全区计划建设村级公路300公里，路网提档升级工程58.5公里，改造窄危桥20座，实施大中修里程140公里。”据牡丹区交通运输局道管处主任郭庆福介绍，截至目前，该区已开工建设农村公路120公里，完工50公里。随着农村公路的纵横交错，连接起千家万户，居民的出行难问题正逐步得到解决。
随着“村村通”工程的全面实施，农村公路通车里程迅速增长。农村交通越来越便利的同时，“马路市场”“占道经营”等问题日益突出。牡丹区在不断完善道路基础设施建设的同时，还围绕通行秩序管理、交通安全等多个方面，不断探索农村道路交通安全社会化、常态化管理机制，全方位筑牢农村道路交通安全防控体系。
这几天，在牡丹区李村镇的各个主要交通路口，都竖起了“党员交通示范岗”的牌子，每个示范岗都有一名党员在指挥交通。该镇党员吴宝魁说：“在人流高峰期，我镇所有党员轮流值班，疏通机动车和非机动车，确保车辆各行其道。”
结合集会、红白喜事、民俗节庆等重大活动，李村镇在镇域范围内实行机动巡逻、流动劝导，将交通违法和安全隐患消除在出村、上路之前，实现了交通安全劝导社会效益的最大化。据公交车司机闫玉宪介绍，现在李村这个地方有不少景点，车多人也多，非常拥堵，但由于治理得非常好，现在很畅通。
针对“马路市场”“占道经营”等现象，李村镇开展了店外经营专项整治行动，并建立了管理长效机制。该镇商户王俊丽说：“俺在集上做生意好几年了，以前摊子一摆就是两条街，道路特别拥挤，现在经过镇里的治理基本都规范了，集市也很有秩序了。”牡丹区在着力推进“村村通”、建设“四好”公路的同时，通过有效举措实现了“路路顺”“路路安”。
牡丹区坚持以“建好、管好、养好、运营好”农村公路为总目标，大力推进“四好农村路”建设，不断提升农村路网覆盖范围和路面等级，改善群众出行条件，带动农村经济发展，为实施乡村振兴战略夯实了坚实基础。
“四好农村路”建设是牡丹区今年着力实施的一项重点民生项目。为顺利推进项目快速实施，牡丹区成立专办机构，组建由主要领导牵头、分管领导负责，局属相关单位及局有关科室负责人为成员的“四好农村路”建设工作领导小组。并经过多次实地调查后，结合农村公路实际，制定了《牡丹区农村公路管理体制实施方案》，在辖区范围内全面推行。
“今年，全区计划建设村级公路300公里，路网提档升级工程58.5公里，改造窄危桥20座，实施大中修里程140公里。”据牡丹区交通运输局道管处主任郭庆福介绍，截至目前，该区已开工建设农村公路120公里，完工50公里。随着农村公路的纵横交错，连接起千家万户，居民的出行难问题正逐步得到解决。
随着“村村通”工程的全面实施，农村公路通车里程迅速增长。农村交通越来越便利的同时，“马路市场”“占道经营”等问题日益突出。牡丹区在不断完善道路基础设施建设的同时，还围绕通行秩序管理、交通安全等多个方面，不断探索农村道路交通安全社会化、常态化管理机制，全方位筑牢农村道路交通安全防控体系。
这几天，在牡丹区李村镇的各个主要交通路口，都竖起了“党员交通示范岗”的牌子，每个示范岗都有一名党员在指挥交通。该镇党员吴宝魁说：“在人流高峰期，我镇所有党员轮流值班，疏通机动车和非机动车，确保车辆各行其道。”
结合集会、红白喜事、民俗节庆等重大活动，李村镇在镇域范围内实行机动巡逻、流动劝导，将交通违法和安全隐患消除在出村、上路之前，实现了交通安全劝导社会效益的最大化。据公交车司机闫玉宪介绍，现在李村这个地方有不少景点，车多人也多，非常拥堵，但由于治理得非常好，现在很畅通。
针对“马路市场”“占道经营”等现象，李村镇开展了店外经营专项整治行动，并建立了管理长效机制。该镇商户王俊丽说：“俺在集上做生意好几年了，以前摊子一摆就是两条街，道路特别拥挤，现在经过镇里的治理基本都规范了，集市也很有秩序了。”牡丹区在着力推进“村村通”、建设“四好”公路的同时，通过有效举措实现了“路路顺”“路路安”。